Ritkán fordul elő, hogy a hétköznapokon gumimelegítővel hozzuk üzemi hőfokra az abroncsokat mielőtt elindulunk, viszont ez a szerkezet annál jobban jön a versenypályákon. Időjárástól és gumitól függően kell egy-két kör, mire elérjük a maximális tapadást. Ez elég sokat számít egy időmérő edzésen, a versenyről már nem is beszélve! Ráadásul a gumink talán kevésbé kopik és azonnal, nagyobb biztonsággal róhatjuk a köröket. Van a piacon: digitális kijelzős, kijelző nélküli, állítható, vagy nem állítható, drága és olcsó. De melyiket válasszuk?
A BIKETEK márkát használják a Yamaha csapatok a BSB-ben, illetve az angol R1 kupasorozatban is. A most bemutatott típus az egyszerűbbek közé tartozik. Állítási lehetőség nincs (de miért is kellene). Egyszerűen csak dugjuk be a konnektorba és kész! Semmi mást nem kell vele tenni! A melegítés ütemét, mértékét automatikusan végzi. A BIKETEK belső termosztátjának köszönhetően kontrollálja a hőmérsékletet. A melegítést egy piros led jelzi vissza, ha pedig az abroncs eléri az üzemi 80 Celsius fokot, a led átvált zöldre. Természetesen ekkor sem kapcsol ki. Megtartja az elért üzemi hőmérsékletet, míg ki nem húzzuk a konnektorból. 2011-ben a GéPéSz Motorosok is BIKETEK gumimelegítőt használnak!
1 megjegyzés:
Jó ez a márka ismertetés hisz így névről talán nem sokan hallottunk erről a termékről, remélem a Gépész motorosoknak is hasonló fejlődést jelenthet ez a termék , mint a Yamaha csapatának a BSB en.
Megjegyzés küldése